Опорно-поворотное устройство ОПУ(2650) используется для переноса комплексных нагрузок и моментов сил с вращающейся рамы крана на ходовую, и обеспечивает вращение этих рам относительно друг друга, со скоростью, до полутора оборотов в минуту. Диаметральный размер устройства составляет 2650 мм, при весе 1080 кг.
Все узлы и детали, поставляемые нашей организацией, которые были в употреблении, проходят восстановительный цикл, состоящий из нескольких этапов:
- Визуальный осмотр в ходе разбора выявляющий износы, повреждения, дефекты (узлы и детали, не подлежащие восстановлению и не соответствующие техническим эксплуатационным требованиям на этом этапе отсеиваются)
- Очистка узлов и деталей от загрязнений, остатков смазочных материалов, краски и ржавчины (на этом этапе проводится повторной осмотр)
- Восстановление всех характеристик детали или узла до уровня предписанного ГОСТом (если узел состоит из нескольких деталей, проверку проходит каждая, не подлежащие восстановлению идут под замену).
- Обработка обезжиривающими средствами и окрасочные работы.
- Обработка смазочными материалами и сборка (в порядке, предусмотренном конструкцией).
Вся продукция прошедшая капитальный ремонт в сервисном центре ООО «ЮУЗСТ» отвечает всем необходимым техническим нормативам соответствующих новых изделий, но при этом на 30-40 процентов дешевле. На всю восстановленную продукцию наша организация дает гарантию сроком на 6-12 месяцев (зависит от вида изделия).
Устройство ОПУ-7(2650)
Конструкционно ОПУ(2650) состоит из пары обойм, с зажатыми между ними телами качения шарикового типа (диаметром 42 мм, установленными в два ряда). Двурядные шариковые круги подвержены эксплуатационному износу меньше чем имеющие один ряд шариков.
Одна из обойм ОПУ подвижная, другая - нет. Подвижная обойма крепится на поворотной раме и конструктивно состоит из пары полуобойм, стянутых болтовым соединением. Неподвижная обойма устанавливается на ходовую раму и входит в зубчатое зацепление с поворотным механизмом через зубчатое колесо. Для этого внутренняя сторона обоймы выполнена в виде зубчатого венца на 84 зуба с модулем 25 мм. Использование цевочного зацепление упрощает процесс изготовления ОПУ, но создает повышенные нагрузки на узлы крана. Для крепления к рамам, на полуобоймах и венце предусмотрены по 48 отверстий. Монтаж осуществляется посредством комплекта болтов с к классом прочности не ниже 10.9
Эксплуатация ОПУ-7(2650)
Эксплуатация ОПУ требует проведения регулярных работ по контролю изношенности дорожек качения. Для этого используется метод «опрокидывающего зазора». Замеряя взаимный сдвига осей колец поворотного устройства в условиях момента опрокидывания с противоположно направленными векторами, и фиксируя полученные результаты проверок, можно отслеживать динамику изменения зазора на протяжении всего периода эксплуатации. При выявлении, превышения значения допустимого зазора (2,6 мм) следует немедленно остановить эксплуатацию крана, и заменить опору.
Смазка внутренних рабочих узлов ОПУ происходит посредством пресс-масленки. Равномерность нанесения смазки контролируется медленным вращением поворотного устройства. Процедуру выполняют до заполнения всех внутренних полостей.
Несоблюдение правил и норм монтажа, эксплуатации, нерегулярные профилактические работы повлекут являются главными причинами поломки, и дорогостоящий замены ОПУ башенного крана.
ОПУ-6 используются в конструкции башенных кранов следующих серий:
- Первой: КБ-101, КБ-160
- Четвертой: КБ-401, КБ-402, КБ-403.