Каталог:

Редуктор поворота У3515.42С.0 (i=134), ревизия (капитальный ремонт), 12 месяцев (гарантия от ООО «ЮУЗСТ»).

Поворотный редуктор башенного крана У3515.42 является вертикально ориентированным. Он строится на базе трех ступеней цилиндрических передач и используется для изменения крутящего момента и частоты вращения электроприводов механизмов поворота рам кранов башенного типа.

Все изделия, бывшие в употреблении, входящие в поставки ООО «ЮУЗСТ», проходят цикл восстановления, включающий следующие этапы:

  1. Полная разборка агрегата с целью выявления деталей, подлежащих замене, а также любых повреждений рабочих поверхностей, сколов и прочих дефектов.
  2. Удаление со всех поверхностей загрязнений, старой краски, остатков смазочных материалов, включающее повторный тщательный осмотр.
  3. Восстановительные работы результатом которых является приведения узла в соответствие эксплуатационным техническим требованиям.
  4. Обезжиривание поверхностей, подлежащих окраске. Окраска и сушка.
  5. Нанесение смазочных материалов и сборочные работы (последовательность зависит от конструктивных особенностей).

Поставляемые ООО «ЮУЗСТ» узлы и детали, прошедшие цикл восстановительных работ, имеют качественный уровень продукции завода производителя, и цену на 30-40 процентов ниже стоимости нового изделия. Главным показателем качества работ, выполняемых нашей организацией является гарантия сроком на 6-12 месяцев.

Технические характеристики редуктора поворота У3515 башенного крана КБ:

Условное обозначение редуктора

У3515.42П.1

Передаточное отношение редуктора

134

Предельно допустимый момент силы быстроходного вала редуктора

140

Класс использования

М3 (легкий)

Предел мощности привода при 40% продолжительности включения, кВт

5,5

Модель электромагнита, используемого в тормозной системе

МО-100

Габаритные размеры (включая установленный привод), мм

410х680х1400

Масса с установленным приводом, кг

390

Масса без привода, кг

290

Первая пара зубчатых колес

Модуль зацепления

3

Количество зубьев вал-шестерни

13

Количество зубьев зубчатого колеса

95

Вторая пара зубчатых колес

Модуль зацепления

4

Количество зубьев вал-шестерни

13

Количество зубьев зубчатого колеса

65

Третья пара зубчатых колес

Модуль зацепления

6

Количество зубьев вал-шестерни

12

Количество зубьев зубчатого колеса

42

 

Требования безопасности:

  • прежде чем залить или слить масло необходимо убедиться в полной остановке механизма редуктора;
  • обеспечить защитным кожухом конец выходного вала;
  • выполняя ремонтные и профилактические работы убедитесь в отсутствии консольных нагрузок на валы и соединительные муфты редуктора поворота;
  • любой вид ремонтных работ выполняется с соблюдением надлежащих требований безопасности;
  • недопустимым является ввод редуктора в эксплуатацию без надлежащего контроля надежности монтажа;
  • приводной двигатель редуктора поворота должен иметь надежное заземление.

Регламентные профилактические работы

На протяжении всего эксплуатационного периода надлежит выполнять периодический визуальный осмотр и контроль уровня затяжки всех болтовых соединений, отсутствие протечек масла и надлежащий его уровень, состояние соединений редуктора с электродвигателем и рабочим узлом, отсутствие посторонних стуков и шумов, чистоту всех узлов редуктора. Внешнюю поверхность редуктора требуется систематически (по мере надобности) очищать от любых видов загрязнений. Проверка уровня масла должна производиться в начале каждой рабочей смены. Каждые полгода – полный детальный осмотр и контроль. Проверка затяжки всех резьбовых соединений и состояния уплотнительных манжет. После первой замены масла (производится после 150 часов эксплуатации) последующие замены производить каждые полгода. При работе редуктора в условиях резких перепадов температур или повышенной запыленности воздуха замена масла производится каждые три месяца. Замену масла рекомендуется проводить после прогрева редуктора, это способствует лучшему удалению отработанного масла. Промывку редуктора осуществлять керосином. Заливать только новое масло надлежащей марки, предварительно отфильтрованное (для предотвращения попадания посторонних объектов внутрь механизма редуктора).

Своевременное техническое обслуживание и профилактические работы, позволят выявлять и устранять неисправности на ранней стадии, а также снизят износ и продлят срок эксплуатации всех деталей редуктора поворота.

 

Похожие товары

Вал-шестерня m=3 z=13 (i=134)
5 100 р.
Есть в наличии
Вал-шестерня m=4 z=13 (i=134)
6 000 р.
Есть в наличии
Вал-шестерня m=6 z=12 (i=134)
7 200 р.
Есть в наличии
Колесо зубчатое m=3 z=95 (i=134)
11 500 р.
Есть в наличии
Колесо зубчатое m=4 z=65 (i=134)
11 500 р.
Есть в наличии
Колесо зубчатое m=6 z=42 (i=134)
12 600 р.
Есть в наличии